軍団は嵐の季節を前にポンプの腐食への対処を急いでいる

ロンドン・アベニュー運河の永久運河閉鎖とポンプ場の上空からの眺め。腐食により、主要なポンプが修理のため使用を停止されている。 陸軍工兵隊と基地を建設した請負業者の共同事業体がポンプの修理を行っており、修理中の故障したポンプの代わりに小型の仮設ポンプが設置される予定だ。 （グーグルアース）

ハリケーンシーズンの開幕まであと 2 週間を切っており、陸軍工兵隊とその請負業者は、ニューオーリンズの主要拠点で腐食損傷したポンプの応急修理を急いでいます。

同軍団は水曜日、来るべきハリケーンシーズンに対処するために十分以上のポンプ能力を確保することを改めて約束したが、そもそもの腐食の原因については未だに困惑しており、調査は続いている。

「まず第一に、工兵隊のあらゆるレベルがこれらのシステムが 2023 年のハリケーンシーズンに向けて戦うのに適したものであることを確認することに取り組んでいることを繰り返したいと思います。そして第二に、私たちはこれらのシステムを 35 年のハリケーンシーズンに合わせて提供することに引き続き取り組んでいます。軍団のニューオーリンズ地区事務所の司令官であるカレン・ジョーンズ大佐は、ポンプの設計寿命仕様は「年設計寿命仕様」であると述べた。

ひどく腐食したポンプはロンドン・アベニュー放水路の河口に位置しており、永久運河閉鎖およびポンプ場として知られるものの一部となっている。

このステーションは、ニューオーリンズの主要な排水路の端にある 3 つの排水路のうちの 1 つで、熱帯暴風雨に先立ってポンチャートレイン湖の水を遮断するためのゲートが設置されています。 嵐の際にゲートが閉まると、雨水を運河から湖に移送するためにポンプが必要になります。

2021年7月、湖畔のポンプ場を運営する東南東部ルイジアナ州洪水保護局は、定期保守点検中にロンドン・アベニュー駅でポンプの過熱を発見した。 今年２月に腐食が原因と判明した。

この図は、2023 年のハリケーン シーズンが近づくにあたり、ロンドン アベニュー運河永久閉鎖とポンプ ステーションの修理を確実に完了するために陸軍工兵隊が講じている手順の概要を示しています。 (陸軍工兵隊)

それ以来、軍団は 3 つのステーションにある 17 台のポンプすべてを検査し、他のいくつかのポンプでも腐食を発見しました。 ステーションを建設したジョイントベンチャーの請負業者は、ロンドン・アベニューのポンプの修理を監督しており、他のステーションのいくつかのポンプで見つかった腐食も修復しているが、これらのポンプはそれほどひどく損傷しておらず、6月1日には稼働可能になる予定である。

ジョーンズ氏は、バトンルージュでの月例会議で州海岸保護修復局理事会の最新情報を伝え、金曜日にロンドン・アベニュー運河駅に小型の仮設ポンプ19台が納品され、埋め合わせのために6月1日までに設置され稼働できるようになるだろうと述べた。故障したポンプの修理中にポンプ能力に差が生じた場合。

この図は、ロンドン・アベニューの永久運河閉鎖とポンプ場に隣接して 19 台の仮設ポンプが配置される予定を示しています。これは、2023 年のハリケーン シーズンの開始に伴い、修理中のポンプ場にあるポンプの代わりとなります。 (陸軍工兵隊)

仮設ポンプは毎秒 1,000 立方フィートの水を運河から湖に移動させることができ、これは壊れたポンプよりも約 200 立方フィート多くなります。 壊れたポンプが停止している間、ステーションの他の 5 台のポンプは運河から毎秒 7,200 立方フィートを移動できます。

市の下水道水道委員会が運営する排水ポンプは、運河に最大 7,980 cfs を供給することができ、軍団は、10 年に一度の降雨により運河に 5,211 cfs が流入すると推定している。

「私たちの意図は、ポンプ#1が運転に戻り、ステーションの設計能力が完全に回復するまで、これらのポンプを所定の位置に維持することです」と彼は述べ、軍団の従業員が一時的なポンプ設置作業ドアに関する情報を提供したと付け加えた。ロンドン・アベニュー運河近くの住民に戸別訪問。

「これらのポンプの設置とメンテナンスにあたり、近隣の住民にお詫びの気持ちを伝えたい」と同氏は述べた。 「しかし、この追加の能力を持たないのではなく、慎重になることが重要です。」

この写真は、ロンドン・アベニューの恒久的な運河閉鎖とポンプ場のポンプの一部であるディフューザーの腐食を示しています。 ポンプは 2022 年 5 月から停止しています。(陸軍工兵隊)

ジョーンズ氏はまた、沿岸当局のチップ・クライン委員長に対し、一時的および恒久的な修理に関わる費用は国ではなく軍団の責任であると保証した。 同氏は、軍団が駅を建設した合弁会社に修理費の一部を7億6000万ドルで依頼する可能性もある、と述べた。

ロンドン・アベニューの永久運河閉鎖施設およびポンプ場にあるポンプの軸受ハウジングのこの図では、腐食が明らかです。 (陸軍工兵隊)

2018年に完成が宣言された駅を建設した合弁会社には、ネブラスカ州オマハに拠点を置くキーウィット・ルイジアナ社が含まれる。 Traylor Bros. Inc.、インディアナ州エバンズビルに拠点を置く。 セント ローズにある MR ピットマン グループ。 各ステーションで使用されているポンプの製造元は、ジョージア州に拠点を置くパターソン ポンプ社です。

「過去数か月間、私たちはポンプにいくつかの問題があることを認識しており、工兵隊、ポンプメーカー、および設計チームと協力して問題を解決してきました。 2023年のハリケーンシーズンに確実に備えるための応急修理だ」とキーウィット社のエグゼクティブバイスプレジデント、ダグ・グレイザー氏は語った。

グレイザー氏は、計画ではロンドン基地のポンプの作業を45日から60日で完了し、その後、すべてのポンプが設計寿命要件を満たしていることを保証するための長期計画を立てることだと述べた。

この腐食した機器の拡大図では、ボルトが欠落していることがわかります。 これは、ロンドン・アベニューの運河の永久閉鎖とポンプ場のポンプの一部です。 (陸軍工兵隊)

ジョーンズ氏は、17番街運河ポンプ場にある8台のポンプはすべて稼働可能であると考えられると述べた。 ただし、ポンプのうち 2 台の周囲には水の流れを遮断するストップログが設置されており、さらなる修理が必要かどうかを判断するために追加の調査が行われています。

同氏は、そこで継続的な検査が行われても、同発電所のポンプ能力が混乱する可能性は低いと述べた。 残りの稼働中のポンプ 6 台は 10,800 cfs の水を湖に移動させることができ、他の 2 台のポンプが稼働に戻ると 12,600 cfs に増加します。

ロンドン・アベニューの永久運河閉鎖施設およびポンプ場にあるポンプのポンプ軸受ハウジングに深刻な腐食が発見されました。 (陸軍工兵隊)

しかし、下水道水道委員会が運河に汲み上げることができる水の最大量はわずか 10,330 cfs であり、10 年間の降雨に必要な容量は 9,527 cfs です。

オルレアン アベニュー運河駅にある 3 台のポンプはすべて動作可能です。 そこでの修理作業には、洗浄、コーティング、グリースシールドの取り付けが含まれます。

ジョーンズ氏は、交換や追加修理の可能性を考慮したポンプの長期的な検討には、浸食の原因の特定を支援するために軍団の専門知識センターのいくつかから代表者を派遣することが含まれると述べた。 これには、ポンプの構築に使用される金属、塗料やプライマー、金属部品の電気化学的陰極防食の有効性の見直しが含まれる可能性があります。

ミシガン州ビックスバーグに本拠を置くエンジニア研究開発センターの専門家チームの1つが今週到着し、微生物によって引き起こされる腐食の原因を検査する予定だった。

ジョーンズ氏は、同氏の事務所がポンプの長期的な是正措置に取り組むため、ハリケーンシーズン終了翌日の12月1日までにチームを動員すると述べた。 それまでの間、同氏は合弁会社が提案する問題に対する工学的解決策を待つことになるが、最終計画が承認される前に軍団、沿岸当局、堤防当局の当局者らと協議されることになる。

この研究は、ウォルトン ファミリー財団が資金提供し、環境ジャーナリスト協会が管理する助成金によって支援されています。

NOAAは、ハリケーンシーズンは例年と比較して通常の範囲の嵐になると予測していると木曜日に発表した。